第六百八十九章：南军的抉择（2/2）

“你的意思是我也是庸才喽？”博雷加德自嘲打趣道。

“我可没有这个意思，小心谨慎点也没什么不好。但该果断出击的时候，决不能犹豫，普南特太过优柔寡断，一点冒险精神都没有。”罗伯特说道，“马纳萨斯镇一战，如果你是普南特，这一仗谁赢谁输还真不好说。”

“我听说西军的进展也很快，这才多久，就要进逼奥马哈了。”博雷加德说道，“北方佬有骑兵，我们也有骑兵，有斯图尔特在，普南特想断我们的后勤也没那么容易。如果梁耀的西军能在奥马哈击败麦克莱伦，我们再兵临华盛顿城下，在冬天之前结束战争也不是不可能。”

“这么说，博雷加德，你是同意我继续北上的提议了？”罗伯特·李非常高兴，此前他还在顾虑北上太过冒险，博雷加德不会同意这个提议。

“你刚才说要有冒险精神，该果断出击的时候，决不能犹豫贻误战机。”博雷加德笑道，博雷加德的想法和罗伯特·李一样，他希望早日结束这场该死的战争。

得益于从西海岸地区各铁路公司动员来的铁路工人投入修复铁路工作，从奥马哈至格兰德一线被北军骑兵工兵破坏的铁路终于如期完成修复。

尽管麦克莱伦仍旧不死心，夜以继日地派遣骑兵骚扰铁路，但战斗力大减的北军早已经不是西部骑兵的对手，所取得的效果也非常有限。

因为他们破坏铁路的速度还赶不上西军工兵和西部铁路工人修复的速度，麦克莱伦试图以破坏太平梯铁路迟滞西军东进的作战计划彻底破产。

反而西军这边二十多天来的零敲碎打之下，积少成多，毙俘北军骑兵和工兵近千人，取得了不小的战果。

1861年7月，梁耀乘坐着他忠诚的装甲专列抵达了距离奥马哈仅有30公里远的霍恩镇，这是一个太平洋铁路沿线的小镇。

霍恩镇因太平洋铁路而兴，在太平洋铁路修建之前，这里只是一个人口不足300人的边疆小村，现在这里已经是人口逾2000人的大镇了。

这个镇子的名字不由得让梁耀想起一位当初被他气死的故人，这会儿估摸着这位德高望重的故人坟头草早已三尺高了吧。

“奥马哈是中部边疆地区最重要的铁路枢纽，只要拿下奥马哈，北伐可取明尼阿波利斯（明尼苏达州最大城市），南下可取堪萨斯城，继续东进可取艾奥瓦州的得梅因。”梁耀指着沙盘上的奥马哈。

“共和国的兴亡在此一战！希望诸位能够凯旋而归，我在霍恩等待诸位的佳音。”

梁耀并不是在夸大其词，前番在卡尼要塞群取得的战果虽然喜人，但却没有撼动北方的根本，华盛顿方面也没有太大的反应，而是继续把他们的战略重心放在了东线战场。

卡尼要塞群一战，西军充其量也只是取得了一场战役上的胜利，北军没有因此伤筋动骨，西军也没有打开中部边疆地区的局面。

如果接下来能在奥马哈的正面大会战中，他们能够一举击溃麦克莱伦所部的西线北军，这将是一场战略级别的胜利。

只要打赢奥马哈这一仗，至少在未来的一年之内，中部地区的战略主动权都在掌握西军的手里，届时大平原地区可就是海阔凭鱼跃，天高任鸟飞了。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢