第296章 震撼的速度和牵引力（1/2）

最初的速度并不快，但随着晶体管控制系统逐渐增加电机的输出功率，机车的速度开始提升。测试轨道是全新铺设的高强度钢轨，配合陈平安改良后的枕木，整条线路显得格外平稳。

“10公里每小时……20公里每小时……50公里每小时……”技术员一边观察着速度表，一边惊喜地喊出数据。

“稳！太稳了！”站在轨道旁的几名老铁路工人忍不住感叹道，“这车比蒸汽机车跑得快多了，而且一点颠簸都没有！”

更让人感到震撼的是，机车在拉动满载货物的情况下，依然能轻松提速，牵引力远超预期。

“100公里每小时！”当速度表上的指针指向三位数时，围观的人群中爆发出一片惊呼。

这是龙国铁路从未达到过的速度！不仅如此，机车在高速行驶中依然保持了极其平稳的状态，完全没有蒸汽机车常见的抖动和噪音。

陈平安看着飞驰而过的机车，嘴角微微扬起。他知道，这不仅是一次成功的测试，更是一场彻底的技术革命。

测试结束后，机车稳稳地停在轨道尽头。围观的人群一片沸腾，许多技术人员和铁路工人激动得热泪盈眶。他们知道，这台电力机车的成功，标志着龙国铁路工业迎来了一个全新的时代。

然而，在这片欢呼声中，反对派却集体陷入了沉默。

那些曾经嘲笑陈平安“纸上谈兵”的人，那些认为电力机车“根本不可能实现”的人，此刻一个个脸色铁青，嘴唇微微颤抖，却一句话也说不出来。

几天前还在会议室里冷嘲热讽的一名中年官员，此刻站在人群中，眼神复杂。他喃喃自语：“这……这怎么可能？晶体管控制系统真的能用？而且还这么稳定？”

另一名技术人员脸色涨红，显然是被测试结果打脸后感到羞愧。他低声嘀咕：“这速度和牵引力……确实比蒸汽机车强太多了……但，这怎么可能是他一个搞机床的设计出来的？”

“陈平安……他到底是怎么做到的？”一名老资格的官员紧紧盯着机车，眼神中充满了震惊和不甘。

尽管事实摆在眼前，但一些反对派并不愿轻易认输。他们试图用其他理由来质疑这次测试的意义：

“这只是试验轨道！实际运营中，线路条件远不如这里好，电力机车能不能适应复杂地形还是个未知数！”

“还有成本问题！电力机车虽然看起来先进，但造价极高，我们的财政能否承受这样的负担？”

“技术复杂！这台机车的维护成本一定很高，普通铁路工人能不能掌握操作和维修技术，还是个大问题！”

这些质疑并非完全没有道理，但更多的是出于不甘心。他们无法接受，自已一直嗤之以鼻的陈平安，居然真的成功了。

面对这些质疑，陈平安并没有发火。他依然保持着一贯的冷静，用事实和数据逐一回应。

关于线路适应性：

陈平安指出，这台电力机车的设计已经充分考虑了复杂地形的需求。测试中，机车在模拟陡坡和弯道的轨道上依然表现出色，而且可以通过调整控制系统进一步优化。

关于成本问题：

“确实，电力机车的初期成本较高，但它的运行效率是蒸汽机车的两倍，维护成本更低。长期来看，它比蒸汽机车更经济。”陈平安坚定地说道，“如果我们不愿意投资未来，就永远只能停留在原地。”

关于技术复杂性：

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