第206章 卡门线高度飞行测试圆满成功（1/2）

第206章卡门线高度飞行测试圆满成功

1984年2月27号一早，王建昆终于收到了各高空飞艇都到达了指定位置的消息，这代表着全球测控系统已经准备好了，就等“启航号”航天飞机就位了。

此时的“启航号”航天飞机跟一开始制造出来的已经有了很大的不同，因为这些天旋转爆震发动机的测试还在不断进行，王建昆每天都会根据前一天的实验情况制造出新的发动机出来，就是通过这种每天都迭代一次的办法，现在安装到“启航号”上的旋转爆震发动机的性能又提升了一大截。

王建昆给这第二款定型的旋转爆震发动机命名为d-2，它的重量是520公斤，比d-1重一点，长度还是1200毫米，直径也保持不变，还是760毫米，但是推力达到了15吨，持续工作时长能达到3小时。

因此安装了新款发动机的“启航号”航天飞机飞跃卡门线的时间能大大减少，货舱能搭载的物体重量相应的也能增加2吨了。

“小舅，空中测控和地面测控都已经就位了，我打算今天就安排一次高空测试。”王建昆发信息给小舅。

“今天就进行也可以，不过我没时间去观看了，郎道那边有点事情要处理，我赶不过来。”

“好吧，你先忙，今天的测试还是在卡门线内，主要是看看‘启航号’的最大速度能不能达到23马赫，以及在这个速度下，它能否安全的飞行，等卡门线内的测试完成了，才会进行真正的太空测试。”

“嗯，我知道了，你自己注意安全，等你的好消息。”

“好，我要准备出发了。”

王建昆跟小舅通完消息后，就开始发布命令，让基地内的航天研究所，高空飞艇测控队，地面的大型雷达站，阿根廷和非洲两大基地都做好准备，按照他下发的指令执行。

收到消息的各地都开始了紧张的准备起来。

首先是基地内的航天研究所，之前的那位指令长这次还是承担着这一角色，在他的指挥下，航天研究所的地勤人员将“启航号”进行了燃料加注，然后用大拖车拖行到跑道上。

此次任务还是由“启航号”从地面直接起飞，当然它是空载的，后续如果要装载货物，就需要安装固体火箭助推器，然后到高空进行释放，这样才能够摆脱地球引力飞到太空。

“报告总指挥，‘启航号’已经准备就绪，请指示。”总指令长在接收完各系统的反馈后，向王建昆汇报。

“按照实验方案执行，后续除了紧急情况发生才需要向我请示，其他时候都按照实验方案执行，我将驾驶‘雷鸟’号跟随‘启航号’飞到4万米的高空。”

“收到。”

“各单位注意，10分钟倒计时准备。”总指令长看了下天气情况，下达了倒计时指令，这代表着“启航号”已经进入了发射倒计时，各单位也开始做最后的检查，确保飞行试验开始后，他们都能观测到“启航号”。

初春的阳光倾洒在缅北基地内的航天研究所跑道上，一片温暖而明亮。

“启航号”航天飞机静静地停在跑道的起点，在阳光的照耀下，它那上白下黑的机身闪耀着神秘而冷峻的光芒。

航天飞机尖尖的脑袋高昂着，仿佛在向天空诉说着它的渴望与决心。方方的机尾稳固而坚定，如同一个可靠的后盾。三角形的机翼舒展着，好似准备拥抱广阔的天空。

此时，微风轻拂，风速1级的春风温柔地吹过，仿佛在为启航号送行。跑道两旁的工作人员们忙碌而有序地进行着最后的检查和准备工作。

“倒计时1分钟准备。”

“倒计时10秒，10，9，8……，3，2，1，启动。”

随着指令的下达，启航号航天飞机的发动机发出低沉而有力的轰鸣声，那声音逐渐增大，仿佛是一头即将觉醒的巨兽在咆哮。

“启航号”开始缓缓地在跑道上移动，速度由慢变快，机身微微颤抖着，带着强大的动力与决心。

跑道周围的景物迅速向后退去，启航号的速度越来越快，犹如一支离弦的箭。它的起落架在高速的摩擦下，与跑道擦出绚丽的火。

在那一瞬间，“启航号”航天飞机以一种决然的姿态冲向天空，它的机身逐渐倾斜，向着那无尽的蓝天飞去。在初春晴朗的天空中，留下一道美丽而壮观的轨迹。

而王建昆在几分钟前就驾驶着“雷鸟”号升空了，然后在离地300多米的空中盘旋，等待“启航号”从地面起飞。

旋转爆震发动机的动力确实更强劲，大概20秒不到，“启航号”的飞行速度就跨越音速来到1.5马赫了，高度也来到了8千多米。

因为“启航号”没有隐身功能，所以在缅甸这段飞行它将保持低于2马赫的速度，高度则尽可能的高。

所以此时“启航号”在越过缅北盆地，来到山脉上空后，在地面控制人员的操控下，调转飞行方向，由往西飞改向沿着山脉往南飞。

幸好这一段低空飞行都是在全解阵控制的地盘上空，所以保密性还是能达到的。

转向完成后，“启航号”的速度没有怎么增加，但是机头抬得比较高，3台旋转爆震发动机的推力快速的把它往更高的空域推去。

王建昆此时驾驶着“雷鸟”跟随在“启航号”的后面，一边收集飞行时机身周围的气流情况，一边观察“启航号”的内部，确保它在4万米以下空域能够保持安全。

此时3台旋转爆震发动机的功率开始达到60%了，总推力测算下来已经达到了27吨，推动着空载的只有15吨重的“启航号”快速的爬高，在即将到达孟加拉湾上空时，它的高度已经来到了4万米了。

它的高度还在不断的攀升，王建昆的“雷鸟”号已经飞不上去了，所以只能看着“启航号”离他远去。

他没有回头，而是在4万米的高空逐步加速，在“启航号”的下方跟随它向大洋上空飞行。

随着“启航号”的高度越来越高，即使是有着6.0视力的他也看不到了，于是不得不接入到空中监测系统。

此时在4万米的高空中，有一连串的高空飞艇正在用携带的光学仪器和雷达观察着“启航号”。

王建昆接入系统后，可以通过脑波头盔“看到”正在往卡门线冲击的“启航号”。

其中有一艘飞艇的视角正好对着“启航号”的尾部，只见光学跟踪仪器的视野里，3台旋转爆震发动机发出湛蓝色的尾焰，机身在尾焰的高温下变化了形状，那是光线在穿过极高的温度时发生了扭曲。

此时3台旋转爆震发动机的功率已经开到最大，所以“启航号”除了高度在不断升高，速度也在不断着向上跳跃。

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